在今年的世界环境日，百威中国佛山工厂热闹非凡：地方政府高层和新任的百威亚太首席执行官及联席主席程衍俊以及数名公司高管也参加了此次活动。
当天，百威中国宣布成立“百威中国减碳联盟”，与产业链上下游的伙伴加速实现2040年的全价值链净零排放目标。
“减碳联盟”是什么？提前完成减碳目标的百威中国，为何还要设立这样的组织？行业能从百威中国中取得哪些经验？
何谓“减碳联盟”？
“‘减碳联盟’是我们可持续发展的一个重要里程碑。”在接受南方+记者专访时，百威亚太首席供应链官庞卫珍分享称。
他提到，百威在2018年发布了2025可持续发展目标。今年百威达成并远远超过了目标，希望未来在2040年能实现全价值链的净零排放。
要实现这样宏伟的目标并非易事，庞卫珍清楚知道，要在系统价值链上下游以及利益相关方一起来创造一个价值共生的这样一个“减碳联盟”，才能达成目标。
过去，百威中国也有相关实践，在供应链的上下游、设备制造商、物流运输商均有成立相关的战略联盟，并在其中践行可持续发展。“减碳联盟”的作用就是把这些过去零散的组织协同起来。
当日活动现场，百威中国佛山工厂联合三水工业园区标杆企业广东健力宝股份有限公司与奥瑞金科技，共同发起“三水绿色节能生态圈倡议”，将探索工业园区协同减碳新模式。
合作将以园区为单位推进绿电替代、绿色蒸汽替代、分布式光伏及节能减排试点等创新举措，助力园区企业进一步增强绿色竞争力。
为何要成立“减碳联盟”？
“减碳联盟”的成立有一个重要背景——百威中国宣布2040年要实现全价值链净零排放。
净零(Net Zero)是一种状态，即在温室气体排放显著减少的同时，其他无法避免的排放量和已减少的排放量相互抵消达到平衡的状态。
雀巢、玛氏、亿滋国际等大型跨国食品企业均先后发布了自己的“净零蓝图”。
但要实现全价值链净零排放并非易事。
国际通行的温室气体核算体系（GHG 核算体系）将一家公司的碳排放来源分为三类，命名为范围一、范围二和范围三。
其中，范围一、范围二分别是公司直接产生，以及通过购买能源间接产生的碳排放，可视为公司主体自身的碳排放。范围三则是公司价值链中发生的间接排放，也就是上下游合作企业的碳排放。
百威亚太可持续发展和采购副总裁杨凯透露：目前，百威中国在范围一和二的减排已超过60%。但当范围扩大到整个范围一、二和三时，情况恰恰相反，已完成了三分之一，仍有三分之二正待解决。
“在未来几年，我们在推动自有工厂减碳的同时，将更聚焦于价值链伙伴的协同减碳。”他直言，这是百事中国推出“Eclipse日食计划”的原因，这一计划将联合不同企业和合作伙伴共同降低碳排放。
事实上，百事中国并非孤例。范围三一直以来都是许多企业排放的“重灾区”，此前却常常被忽视。
随着范围三的排放也受到了越来越多人的关注，供应链减排自然成为了重大的议题。
除了“减碳联盟”外，还能做什么？
为实现2040全价值链净零排放，百威一直在探索联动价值链减碳。
值得一提的是百威中国的旗舰工厂佛山工厂。作为百威中国全价值链协同减碳的标杆工厂，佛山工厂是百威中国最早实现100％使用可再生电力（RE 100）的工厂之一，也是第一家实践光伏、储能、绿色物流车辆充电和运营一体化的绿色电力综合解决方案的工厂。
除了电力，佛山工厂的节水实践值得一提。
酒类产业耗水量之大，一直备受各界关注。行业流传着这样一个说法：平均每瓶酒生产将用掉5瓶水资源。因此，越来越多酒企将水资源管理摆在重要位置，百威中国亦不例外。
“我们通过4R（Reuse、Recycle、Reduce、 Rethink）来实践，这是循环水使用的一个重要的策略。”庞卫珍说。
庞卫珍介绍说，百威佛山工厂是百威率先达成智能化的一家工厂，目前已实现园区5G全覆盖，并通过加速数字化转型实现生产效能的持续提升，工厂生产效能得到极大提升。“通过所有这些措施加在一起，实现了百威中国佛山工厂在行业内水耗标成果。”
此外，多年来，百威中国坚持推进价值链协同减碳，通过打造供应商战略联盟（SSA）、设备商战略联盟（VSA）、供应链碳管理平台、“100＋创新中心”等供应链可持续项目，将先进的技术、资源和经验分享给上下游合作伙伴，持续为行业与价值链注入绿色动能。
这种开放共享的生态共建模式，吸引了越来越多的绿色同行者。
南方+记者 黄晓韵
